然后再通過(guò)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸把減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)起來(lái)。電動(dòng)葫蘆車輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm,組裝橋架時(shí)按GB50278-98中表7.02的規(guī)定進(jìn)行檢查。起重機(jī)的吊裝 起重機(jī)的吊裝就位視具體情況,采用吊車或桅桿進(jìn)行。當(dāng)廠房的屋架未安裝前,采用吊車整體吊裝就位,吊車選用12t吊車進(jìn)行,當(dāng)廠房的屋架安裝完畢
使用單位操作人員沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,經(jīng)常性吊運(yùn)物件; 設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣環(huán)境(如高溫環(huán)境)中作業(yè)。單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。 所以為確保設(shè)備質(zhì)量及設(shè)備的使用安全,電動(dòng)單梁起重機(jī)的設(shè)計(jì)必須符合安全
一般應(yīng)當(dāng)符合GB/T3811-1983《起重機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求。主要受力構(gòu)件材料選用,應(yīng)當(dāng)考慮(cider)起重機(jī)的使用環(huán)境和使用工況,材料力學(xué)性能不低于GB/T700-2006《碳(C)素鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))鋼》中的Q235-B或者GB/T1591-1994《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》中的Q235B的要求。 電動(dòng)單梁作為普通的起重設(shè)備,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
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