把葫蘆組裝在主梁工字鋼軌道上,緊固運行小車穿釘螺母。 ⑤吊裝 A、選好吊點用已備好的鋼絲繩捆綁好,讓汽車吊站在適當(dāng)位置。 B、起吊先吊離地面100㎜,巡查主梁兩端是否水平,如不水平可利用梁上的電動葫蘆進行移位調(diào)整,等調(diào)整水平后,把電動葫蘆在主梁軌道上固定牢,防止吊起后葫蘆滑動出現(xiàn)不安全事故,一切正常后,在主梁兩端捆綁纜風(fēng)繩
以達到所需要的力矩。 利用瓦塊間距來調(diào)節(jié)螺桿7可調(diào)節(jié)制動瓦塊間的距離,當(dāng)制動襯墊磨損后,可調(diào)節(jié)此桿來消除磨損量。 在保證閘瓦退距的情況下,推動器的工作行程愈小愈好,因此,需要調(diào)節(jié)推動器的高度(詳見推動器說明書)。 試車前必須給推動器注滿規(guī)定的油液,并根據(jù)環(huán)境溫度按下表選用潔凈的油液,并使油面高度達到油標的規(guī)定高度。
懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。 車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等。鍛造車輪組通過鍛壓機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,有需要聯(lián)系我們
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